比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了


比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了


綠方向導購

最近不少朋友在問同一個問題,那就是比亞迪全新一代唐這車怎麼樣,值得不值得購買等問題。並且準備買新能源的朋友,也不斷詢問全新一代唐DM和WEY P8哪個更好。

針對這一問題,綠老師對比了這兩款車型。此次對比的兩款車型,一款比亞迪全新一代唐DM 2.0T 全時四驅智聯創睿型 售價25.99萬元。另一款是WEY P8 2.0T 尊享型補貼後售價25.98萬元。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

WEY P8在4月底就正式上市,售價為29.28-31.28萬元,補貼後全國統一售價25.98-27.98萬元。新車基於全新WEY Pi4平臺打造,定位同WEY VV7保持一致,同屬中型SUV。

比亞迪全新一代唐在6月底正式上市,新車基於比亞迪BLP大型豪華造車平臺打造,有唐燃油版和唐DM(插電式混動版)之分。唐燃油版推出5款車型,售價區間為12.99-16.99萬元;唐DM推出5款車型,補貼後售價為23.99-32.99萬元。


外觀對比—我更喜歡P8

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

這兩款車型都是插電式混動車型,並且外觀設計有許多相識之處,比如;大口式進氣格柵、精銳的前大燈組以及修長的車身設計,都是兩款車共同的特點。

WEP P8中央碩大的進氣格柵採用網狀設計,中央立標的LOGO彰顯主打高階豪華的設計風格,而全新唐中央進氣格柵用5條鍍鉻裝飾條點綴,中央LOGO採用藍底設計,凸顯新能源身份。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

從視覺效果上看,WEY P8的進氣格柵更寬更大一些,其氣勢上也比唐DM更高。根據配置的不同,兩款車型都帶有ACC自動巡航系統和前駐車雷達,數量上,WEY P8更多一次。

全新唐DM前大燈組用鍍鉻裝飾條巧妙的與進氣格柵相連,形成當下流行的飛翼式設計,而大燈內部採用4個獨立頭燈設計,整體科技感十足。而WEY P8大燈組內飾採用矩形設計,立體感很強。兩款車型都採用LED光源,其點亮效果極佳。

兩款車型前保險設計都比較簡潔,並沒有用過多的線條去勾勒,只是在兩側增加了黑色面板,凸顯新車的運動氣氛。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

側面,兩款車也有許多相識之處,比如懸浮式外後視鏡、左翼子板上帶有充電介面、五輔式鋁合金輪圈都是兩款車型相同之處,不同的是,全新唐採用懸浮式車身設計,比WEY P8更加時尚。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

車身尺寸方面,WEY P8長寬高分別是4760mm、1931mm、1655mm,軸距2950mm,而全新唐長寬高分別是4870mm、1940mm、1720mm,軸距為2820mm。相比,全新唐比P8長110mm,但軸距比P8短130mm。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

車尾,兩款車型設計都比較圓潤,整體設計比較飽滿。全新唐的貫穿式尾燈設計是新車的亮點之處,提升了整車的氣質。而WEY P8後保險槓的獠牙設計和裸露的4排氣讓新車看起來更加運動。

外觀兩款車型都採用了當下最流行的設計風格,展現出比較年輕、時尚的設計風格。如果說誰才是顏值擔當,我想大家都會有不同的爭議,畢竟這兩款車都融入了許多當下主流的設計元素。


內飾對比—唐DM簡潔的設計更勝一籌

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

兩款車型內飾都採用簡潔的設計風格,WEY P8比較突出的是遊艇式座艙、懸浮式中控屏、圓形空調出風口。而唐DM採用一塊碩大的中控顯示屏,並且支援90度旋轉。

兩款車型都採用三輔式多功能平底方向盤、全液晶儀表盤自動空調系統。不同的是,全新唐儀表盤內部融入了藍色元素,並且在中控臺下方增加了藍色氛圍燈,視覺上增添了幾分豪華感。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

WEP P8採用9英寸彩色中控大屏,其功能基本與VV7相同,只是增加了車輛動力系統,方便檢視新車能量流和充電情況。而全新唐DM採用12.8英寸彩色大屏,頂配旗艦車型採用14.6英寸彩色大屏,並且可支援90度旋轉。

配置上,全新唐DM配備了全LED前大燈、感應式雨刷、感應式電動尾門、前擋與前側窗隔音隔熱玻璃、360度全景影像、液晶組合儀表、後排獨立空調、高階真皮座椅、ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車制動、LDES車道偏離預警系統,同時全系標配行車記錄儀、PM2.5綠淨系統、220V交流插座(2.2kW)、電子兒童安全鎖等配置。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

WEY P8 配備了12.3英寸的液晶儀表、全景天窗、ACC自適應巡航、前碰撞預警(FCW)、自動緊急制動系統(AEB)、車道保持系統(LKA)、駕駛疲勞探測系統、車道偏離預警(LDW)等安全功能。

內飾方面,兩款車型都比較簡潔,但全新一代唐DM的14.6英寸彩色大屏是新的亮點,會吸引許多消費者的喜歡。配置上,兩款車型在安全配置基本相同,但基本配置唐更有優勢一些,比如標配行車記錄儀、PM2.5綠淨系統、220V交流插座(2.2kW)。


配置對比-各有特點

兩款車型都配備胎壓監測、ESP車身穩定系統、車道偏離預警系統、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙啟動/進入、多功能方向盤、仿皮座椅、中控彩色大屏、LED大燈、感應雨刷、自動空調系統等配置。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

唐DM在此基礎上,配置比WEY P8多感應後備箱、後橋限滑差速鎖、遠端啟動、內建行車記錄儀、第二排座椅/靠背調節、第三排座椅、定位互動、車聯網、自適應遠近光、後排獨立空調等配置。

WEY P8比唐DM配置上多疲勞駕駛提示系統、全景攝像頭、發動機啟停技術、方向盤換擋撥片、全液晶儀表盤、前排座椅加熱、前霧燈、車內氛圍燈、車載空氣淨化器等配置。

配置上,兩款車各有優勢,唐DM的後橋限滑差速鎖、感應後備箱、內建行車記錄儀是消費者比較注重的配置。而WEY P8的疲勞駕駛提示系統、全景攝像頭、全液晶儀表盤、前排座椅加熱也是消費者注重的安全舒適配置。


動力—唐DM 4.5秒遠超P8的6.5秒

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

WEY P8搭載了一套由2.0T發動機+電動機+電池組成的插電式混動系統,其中2.0T發動機負責前橋的驅動,電動機則驅動後橋的車輪。這套混動系統的綜合最大功率為340馬力,峰值扭矩為524牛·米,其0-100km/h加速時間為6.5秒,最大行駛里程為660km。

唐DM搭載2.0T發動機+電動機+電池組成的插電式混動系統,系統綜合最大功率超過500馬力,0-100km/h加速只需4.5秒完成。同時,全新一代唐的後軸上搭載了自行研發的永磁同步電機,最大功率245馬力,最大扭矩380牛·米。

唐DM純電動續航80km,而WEY P8純電動續航50km。此外,唐DM配備三元鋰電池組,採用最新的智慧溫控系統,通過液態系統控制電池溫度,提升電池壽命。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

兩款車型都採用2.0T發動機+電動機+電池組成插電式混動系統,但兩款車型的輸出功率和輸出扭矩有著很大的差距,從資料上來看,WEY P8的動力表現比唐DM更強一些。


點評:

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

如果說這兩款車哪款設計最好看,我想大家會和我和同事一樣,一個說WEY P8設計好看,大口式進氣格柵、獠牙設計的後包圍以及裸露的4出的排氣,完全吸引著我。而同事更喜歡全新一代唐DM,懸浮式車頂、貫穿式尾燈讓他難以自拔的喜歡。

而內飾和配置方面,兩款車型都比較豐富,WEY P8比較突出的是安全舒適配置,讓行車更加安全。而全新一代唐DM突出的是配置的實用性,像行車記錄儀、PM2.5綠淨系統、220V交流插座都是消費者喜歡的配置。

比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

兩款車都各有優勢,無論從外觀設計還是內飾、配置上,都很難分出勝負。值得注意的是,唐DM是7座車型,如果你喜歡7座SUV可以選擇唐DM,這是唐DM的一大優勢。


Sharing is caring!

未经允许不得转载:壹头条 » 比亞迪唐對比WEY P8 100元之爭 我被裸露的4出排氣征服了

赞 (0)